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Description
Les transports sont responsables d’une part non négligeable des émissions de gaz à effet de serre, et ce sont les véhicules des particuliers (54 %) et les poids lourds (21 %) qui émettent la grande majorité du CO2 générée par ce secteur.
Pour faire face à cette accélération des phénomènes de dérèglement climatique, le secteur automobile traverse actuellement une phase de réindustrialisation afin de s’orienter vers des technologies plus respectueuses de l’environnement et l’hydrogène est au cœur de cette évolution. Avec la possibilité de faire le plein en quelque minutes d’un carburant zéro émissions, les véhicules à hydrogène facilitent cette transition vers un avenir plus écologique. L’un des avantages de l’hydrogène réside notamment dans la possibilité d’en obtenir à partir de divers éléments présents dans la nature grâce à son abondance en tant que source d’énergie.
Cependant, malgré le potentiel prometteur de l'hydrogène, il est important de ne pas sous-estimer les risques qu'il présente. Il est essentiel de trouver un équilibre entre les avantages indéniables de cette technologie et les préoccupations légitimes concernant sa sûreté afin d’assurer un avenir automobile plus sûr, plus propre et plus durable.
Dans le cadre de ses études de Maîtrise des Risques dans l'industrie automobile, SECTOR intervient dans de nombreux projets liés aux véhicules à hydrogène. En accompagnant plusieurs acteurs industriels du secteur automobile dans le développement de systèmes sûrs liés à la propulsion hydrogène dont les piles à combustible elles-mêmes, SECTOR a pu au travers de ses travaux établir une cartographie des performances et risques associés et les comparer aux véhicules thermiques.
