14–17 Oct 2024
Bâtiment Salle d'Armes
Europe/Paris timezone

Une approche multi-risque pour modéliser la résilience urbaine : Application à Beyrouth pour une reconstruction en mieux après lexplosion du port

16 Oct 2024, 11:00
30m
Salle C (Bâtiment Salle d'Armes)

Salle C

Bâtiment Salle d'Armes

Speakers

M. VUILLET (Université G. Eiffel) R. SARKISSIAN (Université G. Eiffel) Y. DIAB (Université G. Eiffel) C. ABDALLAH (National Council for Scientific Research, Remote Sensing Center)

Description

Salle C

L’explosion du 4 août 2020 a remis sur le devant la scène les vulnérabilités de la ville de Beyrouth face à des risques d’ordres multiples : technologiques, naturels, ou encore liés aux contextes géopolitiques et économiques. Cet article présente les résultats du projet ANR-21-LIBA-0005 BUILDBACKBEIRUT qui vise à développer une approche multirisque de la résilience urbaine, avec une application spécifique à Beyrouth et ses réseaux techniques suite à l'explosion du port. L'objectif est de proposer une méthodologie intégrée favorisant une reconstruction urbaine améliorée, prenant en compte divers risques et assurant une résilience accrue. La méthodologie repose sur une approche englobant les risques sismiques, climatiques, liés aux conflits, crises socio-économiques et politiques. Des approches géospatiales et des indicateurs variés ont été utilisées pour déterminer les vulnérabilités et les interconnexions entre aléas et réseaux techniques critiques. L'étude intègre des consultations avec des responsables et des experts locaux. Les résultats montrent que l'approche est efficace pour obtenir une cartographie détaillée des vulnérabilités urbaines, identifiant les zones critiques et les infrastructures sensibles. Elle permet de déterminer les scénarios de risques les plus probables et d'évaluer l'impact cumulatif sur la résilience urbaine. Un travail de recherche spécifique au sujet émergeant du Build Back Better permet d’alimenter des recommandations pour planifier une meilleure reconstruction des réseaux susceptible d’améliorer significativement la résilience urbaine face aux risques.

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