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Description
L’objectif de cette étude et de montrer l’intérêt de l'approche STPA (System Theoretic Process Analysis) et ses capacités à améliorer nos analyses de sécurité des systèmes ATM (Air Trafic Management). STPA offre une perspective holistique qui étend les approches standards centrées uniquement sur les défaillances matérielles ou logicielles et se distingue par son approche proactive, plaçant l'accent sur la compréhension des interactions entre les éléments du système plutôt que sur la simple détection de défaillances.
Dans le contexte ATM, cette méthodologie permet d'explorer les dimensions humaines, organisationnelles et technologiques, offrant ainsi une vision complète des facteurs contributifs à la sécurité qui ne sont pas toujours causés par des défaillances, mais potentiellement par des interactions complexes entre les systèmes, les opérateurs et l'environnement.
Une contribution majeure de cette approche réside donc dans sa capacité à anticiper les défaillances potentielles et à proposer des mesures d'atténuation avant qu'un incident ne se produise.
